備受關(guān)注的青龍高速有了最新消息。9月17日，記者從青島路橋龍青土建一標(biāo)段項目部獲悉，計劃于今年底實現(xiàn)試通車的青龍高速，目前完成了主線瀝青大碎石13.32公里，共計156510㎡鋪筑施工并加緊瀝青下面層鋪筑施工。截至9月12日，主線單幅13.74公里的瀝青下面層鋪筑全部完工，標(biāo)志著土建一標(biāo)段主線全部貫通，意味著青龍高速青島段首段實現(xiàn)主線貫通，為年底的試運行打好了“前戰(zhàn)”。

據(jù)悉，青龍高速建設(shè)正在加快推進。根據(jù)規(guī)劃，青龍高速起自煙臺的龍口市，經(jīng)招遠市、萊陽市，青島的萊西市、即墨市，在城陽區(qū)接已建青（島）新（河）聯(lián)絡(luò)線，是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃鏈中的主要組成部分，同時也是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

記者在采訪時了解到，龍口至青島高速公路萊西（沈海高速）至城陽段，簡稱青龍高速公路青島段，路線主線全長89.608公里，起點為萊西市河頭店鎮(zhèn)小官莊西的沈海高速公路，終點為青新高速公路城陽南收費站，途經(jīng)萊陽、萊西、即墨、城陽4個區(qū)市16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)。全線設(shè)置城陽高架橋1座、大橋5座、中橋15座、小橋9座、涵洞60道、互通立交11座(4座樞紐立交，7座一般立交)、分離立交22座、天橋15座。

目前，青島段項目正在加快推進建設(shè)中，預(yù)計將于今年年底全線貫通，爭取試通車，明年5月份正式運營。在通車后，青島到煙臺的時間將由原來的三個半小時縮短為兩小時，而青龍高速對青島市民最大的便利是青島市區(qū)到萊西市區(qū)有了直達高速公路，屆時車程只需要不到一個小時。（記者 李倚慰）